Árbol de levas superior doble (DOHC) con sincronización de válvulas con variación continua (CVTCS) en las válvulas de admisión

Pistones de aluminio

Bujías con punta de iridio

Sistema de lubricación presurizado con enfriamiento controlado por termostato y bandeja de aceite fabricada en magnesio

Sistema secundario de toma de aire que calienta rápidamente los catalizadores para maximizar la eficiencia

Distribución de la torsión: basado en la tracción/viraje; hasta 100% en la parte trasera; hasta 50% en la parte delantera

Sistema de control electrónico de tracción (TCS)

Sistema avanzado de control dinámico del vehículo (VDC) [*]  con tres modos seleccionables por el conductor:
    Normal : para la conducción diaria, controla los frenos y el rendimiento del motor
    Modo R: para lograr el mayor desempeño; eleva el umbral en el que el sistema interviene
    Off (Apagado): desconecta el sistema VDC

Cambios totalmente automáticos o cambios manuales totalmente secuenciales gracias a la palanca de cambios montada en la columna del volante

Control que predice los cambios de marcha (en modo R) que pre-selecciona el siguiente cambio de marcha basado en la posición del acelerador, la velocidad del vehículo, información sobre frenado y otros datos

    2.ª

    4.ª

    6.ª

    relación del eje delantero (:1)

Calibradores monobloque súper rígidos de 6 pistones adelante y 4 pistones atrás, montados en forma radial de 3 puntos como en los autos de carrera

Suspensión trasera: tipo multienlace con eslabones de aluminio

Sistema de suspensión Bilstein® DampTronic® con tres modos que puede seleccionar el conductor:
    Normal : para un control electrónico automático de la amortiguación
    Modo R: maximiza la capacidad de amortiguación para lograr el máximo desempeño en las curvas
    Comfort: minimiza los saltos en las autopistas y las asperezas en los caminos desparejos

Dirección asistida, sensible a la velocidad del vehículo

Volante de 2.4 que gira de bloqueo a bloqueo.

Acabado de ruedas gris humo oscuro de alto brillo

Neumáticos desarrollados exclusivamente para el vehículo, [*] llenos con nitrógeno en la fábrica:
    255/40ZRF20 (delanteros)
    285/35ZRF20 (traseros)

Neumáticos de verano Dunlop®, de alto desempeño, con tecnología “run-flat”

Capó, tapa del maletero y parte exterior de las puertas de aluminio

Todos los paneles exteriores de la carrocería son estampados usando un proceso de acuñado por múltiples golpes, para lograr una rigidez y precisión excepcionales

Proceso avanzado de pintado de 6 etapas, con doble capa de barniz transparente y pintura resistente a las esquirlas en las zonas críticas

Sustentación negativa (fuerza descendente) generada a velocidad

Alerón trasero del color de la carrocería

Optimización del flujo de aire bajo la carrocería inferior y los arcos de las ruedas para ayudar a enfriar el motor, el tren delantero y los frenos

Luces delanteras automáticas encender/apagar

Dos espejos exteriores del color de la carrocería con calefacción

Manijas de las puertas empotradas de aluminio

Vidrio atenuador de rayos UV

Conjunto electrónico de instrumentos análogos con indicador de cambio a una marcha superior, computadora de viaje multifunción e indicador digital de cambios

Transceptor Universal HomeLink

Microfiltro para la cabina

Seguros de puertas eléctricos con función de cerrado automático

Control automático de velocidad con controles montados en el volante

Limpiaparabrisas variables e intermitentes de hoja plana, sensibles a la velocidad del vehículo

Portalentes superior

Economizador de batería

Bolsillos en las puertas delanteras

Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones

Asientos delanteros térmicos

Tablero, consola y puertas forrados en cuero cosido

Palanca de cambios de magnesio forrada en cuero

Adornos interiores de metal pulido

Once bocinas, incluidos los subwoofers dobles

Capacidad para reproducir CDs en formato MP3/WMA

Control de volumen sensible a la velocidad

Conectividad USB (compatible con iPod®) [*]

Controles de audio montados en el volante

Sistema de navegación Nissan de disco duro con reconocimiento de voz

Reseñas de restaurantes Zagat Survey®

Sistema de visualización de múltiples funciones configurable por el conductor, desarrollado en colaboración con Sony® Polyphony Digital y Clarion Co., Ltd., que proporcionan lecturas de los datos del vehículo y datos de la conducción en un total de 11 pantallas:
     – Dos pantallas reconfigurables que muestran hasta tres lecturas seleccionadas por el conductor: temperatura del refrigerante del motor, temperatura y presión del aceite; temperatura y presión del aceite de transmisión; compresión de los turbocompresores; combustible/rango; presión del inyector; ahorro de combustible reciente; y fuerzas G lateral, longitudinal y total
     – Dos pantallas reconfigurables que muestran hasta seis lecturas seleccionadas por el conductor: todas las anteriores más distribución delantera/trasera de la torsión, acelerador del conductor, pedal de freno e instrucciones del ángulo de dirección y reloj
     – Pantalla de aceleración: fuerza G de aceleración, compresión de los turbocompresores e instrucciones de aceleración del conductor
     – Pantalla de frenado: fuerza G de frenado, velocímetro digital e instrucciones del pedal de freno del conductor
     – Pantalla de dirección: fuerza G lateral (curvas), velocímetro digital e información sobre el ángulo de dirección
     – Pantalla de posición de los cambios: eficiencia de los cambios, velocímetro digital y selección de los cambios
     – Pantalla de ahorro de combustible: eficiencia del combustible reciente mostrada en forma gráfica y como promedio numérico e instrucciones de ahorro de combustible
     – Pantalla de registro de tiempo de vueltas: cronómetro de vueltas y velocímetro digital
     – Pantalla de notas del conductor: notas, rango de combustible (distancia hasta vaciar el tanque), millas recorridas en el viaje
     – El monitor también contiene pantallas y una interfaz para los parámetros configurables del vehículo, información sobre el mismo y los sistemas de audio y navegación

Bolsas de aire suplementarias para impacto lateral para el conductor y el pasajero delantero instaladas en los asientos [*]

Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga

Sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para asientos para niños)

Pliegues de contracción en el capó

Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas

Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)

Sistema de Seguridad del Vehículo

Distribución del peso

Capacidad de carga (pies cúbicos)